| Двигатель |
| Тип |
4-х тактный, 1-цилиндровый |
| Объем |
362 куб.см |
| Диаметр/ход поршня |
80,0 х 72,0 мм |
| Степень сжатия |
8,3:1 |
| Система ГРМ |
SOHC, 2 клапана |
| Карбюратор |
Keihin CVK34 |
| Зажигание |
цифровое |
| Запуск |
электрический стартер, резервный ручной запуск шнуром |
| Охлаждение |
воздушное |
| Система смазки |
под давлением, полусухой картер |
Двигатель (мощность) |
| Мощность |
15,7 кВт (21,4 л.с.) / 7000 об/мин |
| Крутящий момент |
26,1 Нм / 4500 об/мин |
Трансмиссия |
| Трансмиссия |
клиноременный бесступенчатый вариатор (CVT) с передачей заднего хода, отключаемый полный привод |
| Главная передача |
3.122 - 0.635 |
Передаточные числа:
Вперед (высокие обороты)
Вперед (низкие обороты)
Назад |
3.548
5.536
4.613 |
| Конечное передаточное
число |
4.375 |
Общее передаточное число
Вперед (высокие обороты)
Вперед (низкие обороты)
Назад |
48.474 - 9.859
75.619 - 15.380
63.016 - 12.817 |
Рама |
| Рама |
дуплексная рама из стальных труб |
Подвеска передняя /
задняя |
стойка "Мак-Ферсон" / ммаятниковая с одним амортизатором |
| Ход колеса |
170 / 180 мм |
| Резина |
AT25 X 8-12 (бескамерная) / AT25 X 10-12 (бескамерная) |
Тормоза |
| Передние (поршни) |
двухдисковые, 166 мм, с однопоршневыми суппортами |
| Задние |
герметизированная многодисковая тормозная система |
| Парковочный тормоз |
есть |
Электрооборудование |
| Аккумулятор |
12 В, 14 Ач |
Размеры |
| Длина / ширина / высота |
2065 / 1205 / 1175 мм |
| Колесная база |
1250 мм |
| Дорожный просвет |
250 / 195 мм (по центру шасси / по главной передаче, задний мост) |
| Высота по седлу |
910 мм |
| Сухой вес |
274,5 кг |
| Объем бака |
13,5 л |
